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Lenovo—Moto?
Nancy | 2014-11-24 15:23:50    阅读:3474   发布文章

  成功可不可以复制?联想靠收购坐上智能手机全球第三的宝座,似乎正在复制全球PC业登顶的成功之路。而提升在发达国家的市场份额,扭亏为盈,甚至重返中国市场……联想会为摩托罗拉实现这些Google没能做到的事情吗?摩托罗拉对于联想来说无疑是锦上添花,但如果要挑战前两名,联想还缺少什么?

  杨元庆表示,未来联想整合摩托罗拉将有三大方向。

  其一,降低采购成本。

  其二,不会裁员。想让摩托罗拉变得高效,联想不会去裁员,而是想着怎么样把这些资源充分地利用,扩大市场,让业务有更快的增长。

  其三,扩大市场,先扩大产品线。MOTO产品的丰富性还是不够,联想希望利用摩托罗拉的品牌,强化MOTO的产品线,使得这个产品线能够覆盖从高到低更多的价格段。

  在收购摩托罗拉之前,联想已经有自有的手机品牌,并因价格低廉,在中国庞大的低端市场占据了一定的市场份额。根据IDG等调研机构的数据,联想手机出货量位列中国第4,排在小、三星、苹果等厂商之后。摩托罗拉进入联想体系之后,并不会改变它原先的中高端定位,仍会以3000元以上的产品为主。而在地域上,摩托罗拉与联想手机也会形成互补。摩托罗拉主要在西半球的美洲以及欧洲市场占有优势,而联想则主攻亚洲和东欧等新兴市场。

  整合供应链,是联想收购MOTO的一大价值所在。如今市场同质化明显,智能设备的竞争,归根结蒂还是在于供应链。再好的产品,消费者等个十天、半个月才能收到货,显然是不成的。而联想和摩托罗拉的整合,能否在供应链上成功整合是关键的一环。

  联想已经成立了一个专门的销售团队,由原摩托罗拉中国区运营商总经理欧阳太然带领。他们早就开始规划摩托罗拉的销售体系,将采用B2C和O2O的方式,搭建一个全新的,适合中国互联网业务的销售体系;同时还会建立互联网业务销售,推广互联网服务。再加上已经进行了半年多的供应链协同,现在唯一剩下的问题就是选品。除了铁定会在中国上市的MOTO X和MOTO G之外,还会有几款运营商定制的产品。而联想在国内的渠道运作堪称一流,所以可以很好解决摩托罗拉在这方面的不足。如果能够彻底打通运营商渠道,可以说就解决了摩托罗拉手机上市的最大屏障,盘活了本该属于它的市场。

  随着MOTO进入中国市场,产品销量也会迅速提高,这对于摩托罗拉的扭亏也会贡献很大帮助。而且,联想集团能够“轻松”砍掉摩托罗拉移动手机业务70%的运营支出。降低摩托罗拉的运营费用,是联想提高这个品牌竞争力的一个手段。目前摩托罗拉毛利率水平良好,约为23%到25%,而联想毛利率一般在12%至15%,如果能够成功降低运营费用,摩托罗拉扭转亏损局面并非没有可能。

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