中国汽车市场的高速发展使中国有望成为全球最大的汽车生产和消费国。在未来的5年时间之内汽车年产量将突破千万。巨大的市场发展空间催生了众多的汽车电子设备制造商。根据Frost & Sullivan的研究表明，在未来的几年内，中国车载远程信息和娱乐系统市场将会持续高速发展。估计到2013年前后，中国的车载远程信息和娱乐系统市场将会达到40亿美元的规模。

　　不论是汽车生产厂商，还是车载电子厂商都跃跃欲试，希望能够在接下来的几年占领这个不断成长的巨大市场。进入中国，对于任何一个车载信息娱乐系统的供应商来说，不仅仅是因为在这个世界上人口最多的国家，日渐增长的终端市场，低廉的生产成本，或者能够接触到大量来自中国国内和世界各国的竞争对手和客户；而且更大的意义在于，中国正在萌芽的汽车设计工业都促使国际汽车巨头在中国投资建立研发中心，中国将会成为车载信息娱乐系统行业的全球生产中心。预计到2010年，全世界每3辆车中至少有2辆车会采用Made in China的车载信息娱乐产品。这对于全球的车载信息娱乐系统的供应商来说，不论是中国的国内市场还是出口，或者在中国开展离岸外包业务，只要能成为这个市场的一份子，都充满了极大的诱惑力。

　　作为车载信息娱乐系统产品的供应商来说，最关心的莫过于到底什么样的产品和什么样的市场能够给他们带来最大的商机。

　　在2008年之前的一段时间，前装市场将会成为车载信息娱乐系统行业在中国成长的主要机会。虽然现在车载信息娱乐系统附件或者零部件的后装市场还很小，但是预计在2008年前后市场的重心将会转移，整个市场将会发生很大的变化。近两年，车载信息娱乐系统产品在美、日、欧洲市场的表现可以作为我们研究中国车载信息娱乐系统一个很好的参考。

　　美国市场的车载信息娱乐系统主要包括远程信息娱乐系统和基于电子地图的导航系统；在日本，电子地图导航系统已经变成标准配置，他们已经深入到了怎样改善人机界面的形式，例如，使用具有3D效果的地图和其他信息服务。

　　而在欧洲，尽管之前有一小部分市场被汽车生产厂商占领了，但是现在几个主要的消费电子供应商都已经开始努力反攻，希望不断巩固他们在这个市场的优势地位。在欧洲的车载信息娱乐产品市场上，有越来越多的导航仪和蓝牙无线电话生产厂商加入到这个产业链中来，并因此给后装市场带来了新的活力。现在的市场现状越来越多地表明，这个市场很有可能会被便携式导航仪和便携式多媒体生产商占领。能提供多样化的产品的公司（包括集成的系统产品和独立的终端产品）将会成为车载信息娱乐系统后装市场的主力军。不光是一些在消费电子和软件行业的传统巨头，越来越多的导航仪生产商与移动网络服务商以及导航系统解决供应商建立了战略合作联盟，为消费者提供优质便利的导航服务，大大地提高了他们的竞争力。

　　在欧洲，因为后装市场的发展和低价的导航和娱乐便携设备的出现，整个车载信息娱乐系统行业已经发生了很大的变化。便携式的导航仪系统已经在欧洲车载信息娱乐系统的后装市场中占据了半壁江山。免提电话和多媒体的流行极大地促进了蓝牙，Wi-Fi等无线技术在这个行业的渗透。在后装市场中，3G手机也已成为便携式导航仪的绝佳载体，带有PDA系统，手机功能和导航仪功能的便携式终端取得了巨大的成功。

　　市场研究机构Frost & Sullivan分析，在中国，现阶段车载信息娱乐市场将从以音频和娱乐为主的市场，转向以视频和信息服务为主的市场。尽管汽车音频产品市场还会持续增长，但是它在全球市场规模不会超过车载电子市场的60%。车载信息系统则将会是增长最快的市场，预计到2010年将占整个车载信息娱乐系统市场的70%以上。随着便携式导航设备的增加，将便携式电子产品直接嵌入汽车将是最受欢迎的消费方式。国内外的从业人员普遍认为，便携式GPS一定会对车载GPS导航系统的后装市场产生巨大的影响。

　　前不久，上海大众推出了一款名为Neeza（中文名称是哪吒）新车，她就应用了一个非传统的便携式装置。它既不是广播，导航仪又不是任何其他信息娱乐系统产品。这个叫“魔盒”的装置是被定位作为广播，导航仪，移动电话以及其他很多个人用户终端的集成界面工作。

　　在技术发展趋势方面，目前中国企业研发车载信息娱乐系统的主要做法是接受委托开发，在硬件系统集成或自主开发硬件的基础上，按照用户的要求进行软件开发。而现在中国汽车电子主流产品是CD机、磁带播放机、ABS、安全气囊、机械控制的空调、遥控门控制系统和电动门窗。随着高中档轿车电子系统配置，尤其是车载电子信息娱乐系统向中低档轿车转移，经济型及以下汽车市场将变成竞争的主战场。视频播放、LCD显示、信息通信以及免提电话，无线互联网和存储技术等各种技术逐渐向汽车领域渗透。汽车后座视频娱乐系统有望进入无线和互联网时代，高密度硬盘和存储器的需求因此将走高。在中国，需要关注的领域还有人机交流界面，研发符合中国消费者使用习惯的人机交流界面，不仅是一个新的市场增长点，更是中国的生产商或开发方获取竞争优势的一个机会。

　　中国目前GPS的应用主要集中在商用的营运车辆监控方面。乐观估计，在两年之内，随着中国的导航卫星、车载导航装置商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟，车载导航系统将在家用轿车领域拥有更多的消费者。 伴随着市场规模的扩大，产品价格也会显著下降。如果中国在价格方面的优势明显体现出来并得到电信运营商的支持，GPS和电子地图就能和在欧美一样得到普及。中国汽车电子厂商（包括专门的车载信息娱乐系统供应商和虎视眈眈的消费电子产品生产商）需要根据高中低端市场需求分别推出具有成本优势的车载信息娱乐电子产品。这是中国市场和美、日、欧洲市场最大的差异。（转自网络）

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